〔2〕江南运河，自杭州北郭务至谢村北，为十二里洋，为塘栖，德清之水入之。逾北陆桥入崇德界，过松老抵高新桥，海盐支河通之。绕崇德城南，转东北，至小高阳桥东，过石门塘，折而东，为王湾。至皂林，水深者及丈。过永新，入秀水界，逾陡门镇，北为分乡铺，稍东为绣塔。北由嘉兴城西转而北，出杉青三闸，至王江泾镇，松江运艘自东来会之。北为平望驿，东通莺脰湖，湖州运艘自西出新兴桥会之。北至松陵驿，由吴江至三里桥，北有震泽，南有黄天荡，水势澎湃，夹浦桥屡建。北经苏州城东鲇鱼口，水由塘入之。北至枫桥，由射渎经浒墅关，过白鹤铺，长洲、无锡两邑之界也。锡山驿水仅浮瓦砾。过黄埠，至洛社桥，江阴九里河之水通之。西北为常州，漕河旧贯城，入东水门，由西水门出。嘉靖末防倭，改从南城壕。江阴，顺塘河水由城东通丁堰，沙子湖在其西南，宜兴钟溪之水入之。又西，直渎水入之，又西为奔牛、吕城二闸，常、镇界其中，皆有月河以佐节宣，后并废。其南为金坛河，溧阳、高淳之水出焉。丹阳南二十里为陵口，北二十五里为黄泥坝，旧皆置闸。练湖水高漕河数丈，一由三思桥，一由仁智桥，皆入运。北过丹徒镇有猪婆滩，多软沙。丹徒以上运道，视江潮为盈涸。过镇江，出京口闸，闸外沙堵延袤二十丈，可藏舟避风，由此浮于江，与瓜步对。自北郭至京口首尾八百余里，皆平流。历嘉而苏，众水所聚，至常州以西，地渐高仰，水浅易泄，盈涸不恒，时浚时壅，往往兼取孟渎、德胜两河，东浮大江，以达扬泰。
江南运河，从杭州北郭务到谢村北，这一段叫十二里洋，再到塘栖，德清的水流汇入。过了北陆桥进入崇德县界，经过松老到达高新桥，海盐的支河在这里连通。绕过崇德城南，转向东北，到小高阳桥东，过石门塘，折向东，就是王湾。到皂林，水深的地方有一丈。过永新，进入秀水界，过陡门镇，北边是分乡铺，稍东是绣塔。向北从嘉兴城西转而向北，出杉青三闸，到王江泾镇，松江的运粮船从东边来会合。北边是平望驿，东通莺脰湖，湖州的运粮船从西边出新兴桥来会合。北到松陵驿，由吴江到三里桥，北边有震泽，南边有黄天荡，水势汹涌澎湃，夹浦桥屡次修建。北经苏州城东鲇鱼口，水从塘里流入。北到枫桥，由射渎经浒墅关，过白鹤铺，这里是长洲、无锡两县的分界。锡山驿的水只能漂浮瓦砾。过黄埠，到洛社桥，江阴的九里河的水连通。西北是常州，漕河原来穿过城，从东水门进，西水门出。嘉靖末年防备倭寇，改从南城壕走。江阴，顺塘河水从城东通丁堰，沙子湖在它的西南，宜兴钟溪的水流入。再向西，直渎水流入，再向西是奔牛、吕城两座闸，常州和镇江以这里为界，都有月河来帮助调节水流，后来都废弃了。它的南边是金坛河，溧阳、高淳的水从这里流出。丹阳南二十里是陵口，北二十五里是黄泥坝，原来都设有闸。练湖的水比漕河高几丈，一路从三思桥，一路从仁智桥，都流入运河。北过丹徒镇有猪婆滩，很多软沙。丹徒以上的运道，以江潮的涨落为盈涸。过镇江，出京口闸，闸外沙堵延伸二十丈，可以藏船避风，从这里浮于江上，与瓜步相对。从北郭到京口首尾八百多里，都是平缓的水流。经过嘉兴到苏州，众多水流汇聚，到常州以西，地势逐渐高仰，水浅容易泄，盈涸不恒定，时而疏浚时而堵塞，往往同时利用孟渎、德胜两条河，东边浮于大江，以到达扬州、泰州。
〔3〕洪武二十六年1393尝命崇山侯李新开溧水胭脂河，以通浙漕，免丹阳输挽及大江风涛之险。而三吴之粟，必由常、镇。三十一年1398浚奔牛、吕城二坝河道。
洪武二十六年，曾经命令崇山侯李新开凿溧水的胭脂河，以连通浙江的漕运，避免丹阳的水陆转运以及长江的风浪危险。而三吴地区的粮食，必须经过常州、镇江。洪武三十一年，疏浚了奔牛、吕城两座坝的河道。
〔4〕永乐间，修练湖堤。即命通政张琏发民丁十万，浚常州孟渎河，又浚兰陵沟，北至孟渎河闸，六千余丈，南至奔牛镇，千二百余丈。已，复浚镇江京口、新港及甘露三港，以达于江。漕舟自奔牛溯京口，水涸则改从孟渎右趋瓜洲，抵白塔，以为常。
永乐年间，修筑练湖堤坝。随即命令通政张琏征发民夫十万人，疏浚常州的孟渎河，又疏浚兰陵沟，北到孟渎河闸，长六千多丈，南到奔牛镇，长一千二百多丈。之后，又疏浚镇江的京口、新港和甘露三个港口，以通达长江。漕船从奔牛逆流而上到京口，水干涸就改从孟渎河向右趋向瓜洲，到达白塔，成为惯例。
〔5〕宣德六年1431从武进民请，疏德胜新河四十里。八年，工竣。漕舟自德胜北入江，直泰兴之北新河。由泰州坝抵扬子湾入漕河，视白塔尤便。于是漕河及孟渎、德胜三河并通，皆可济运矣。
宣德六年，听从武进县百姓的请求，疏浚德胜新河四十里。宣德八年，工程完工。漕船从德胜河向北进入长江，直达泰兴的北新河。从泰州坝到达扬子湾进入漕河，比走白塔河更加便利。于是漕河、孟渎河、德胜新河三条河都畅通了，都可以用来运输。
〔6〕正统元年1436，廷臣上言：“自新港至奔牛，漕河百五十里，旧有水车卷江潮灌注，通舟溉田。请支官钱置车。”诏可。然三河之入江口，皆自卑而高，其水亦更迭盈缩。八年1443，武进民请浚德胜及北新河。浙江都司萧华则请浚孟渎。巡抚周忱定议浚两河，而罢北新筑坝。白塔河之大桥闸以时启闭，而常、镇漕河亦疏浚焉。
正统元年，朝廷大臣上奏说：“从新港到奔牛，漕河一百五十里，过去有水车引卷江潮水灌注，可以通航和灌溉农田。请拨官钱置办水车。”皇帝下诏同意。但是三条河（孟渎、德胜、北新）的入江口，都是地势从低到高，其水量也交替盈缩。正统八年，武进百姓请求疏浚德胜河和北新河。浙江都司萧华则请求疏浚孟渎河。巡抚周忱决定疏浚两条河，而停止在北新河筑坝。白塔河的大桥闸按时启闭，而常州、镇江的漕河也进行了疏浚。
〔7〕景泰间，漕河复淤，遂引漕舟尽由孟渎。三年1438，御史练纲言：“漕舟从夏港及孟渎出江，逆行三百里，始达瓜洲。德胜直北新，而白塔又与孟渎斜直，由此两岸横渡甚近，宜大疏淤塞。”帝命尚书石璞措置。会有请凿镇江七里港，引金山上流通丹阳，以避孟渎险者。镇江知府林鹗以为迂道多石，坏民田墓多，宜浚京口闸、甘露坝，道里近，功力省。乃从鹗议。浙江参政胡清又欲去新港、奔牛等坝，置石闸以蓄泉。亦从其请。而浚德胜河与凿港之议俱寝。然石闸虽建，蓄水不能多，漕舟仍入孟渎。
景泰年间，漕河再次淤塞，于是引导漕船全部从孟渎河走。景泰三年，御史练纲说：“漕船从夏港和孟渎河出长江，逆流行三百里，才能到达瓜洲。德胜河直通北新河，而白塔河又与孟渎河斜向相对，从这里两岸横渡非常近，应该大力疏浚淤塞。”皇帝命令尚书石璞处理。恰逢有人请求开凿镇江的七里港，引金山上的水流到丹阳，以避开孟渎河的危险。镇江知府林鹗认为绕路而且多石头，毁坏百姓的田地坟墓多，应该疏浚京口闸和甘露坝，路程近，功夫省。于是采纳了林鹗的建议。浙江参政胡清又想要撤去新港、奔牛等坝，设置石闸以蓄积泉水。也听从了他的请求。而疏浚德胜河和开凿港口的建议都搁置了。但是石闸虽然建了，蓄水不多，漕船仍然进入孟渎河。
〔8〕天顺元年1457，尚宝少卿凌信言，粮艘从镇江里河为便。帝以为然，命粮储河道都御史李秉通七里港口，引江水注之，且浚奔牛、新港之淤。巡抚崔恭又请增置五闸。至成化四年1468，闸工始成。于是漕舟尽由里河，其入二河者，回空之艘及他舟而已。定制，孟渎河口与瓜、仪诸港俱三年一浚。孟渎宽广不甚淤，里河不久辄涸，则又改从孟渎。
天顺元年，尚宝少卿凌信说，粮船从镇江的内河走比较方便。皇帝认为对，命令粮储河道都御史李秉开通七里港口，引江水注入，并且疏浚奔牛、新港的淤塞。巡抚崔恭又请求增建五座闸。到成化四年，闸工才完成。于是漕船全部从内河走，那些进入孟渎、德胜二河的，只是回空的船只和其他船而已。形成定制，孟渎河口与瓜洲、仪征各港口都三年疏浚一次。孟渎河宽广不太淤塞，内河不久就干涸，于是又改从孟渎河走。
〔9〕弘治十七年1504，部臣复陈夏港、孟渎远浮大江之害，请亟浚京口淤，而引练湖灌之。诏速行。正德二年1507复开白塔河及江口、大桥、潘家、通江四闸。十四年1519从督漕都御史臧凤言，浚常州上下里河，漕舟无阻者五十余载。
弘治十七年，部臣再次陈述夏港、孟渎河远浮长江的害处，请求赶紧疏浚京口的淤塞，并引练湖的水灌注。皇帝下诏迅速执行。正德二年，重新开通白塔河以及江口、大桥、潘家、通江四座闸。正德十四年，听从督漕都御史臧凤的话，疏浚常州上下的内河，漕船无阻达五十多年。
〔10〕万历元年1573又渐涸，复一浚之。岁贡生许汝愚上言：“国初置四闸：曰京口，曰丹徒，防三江之涸；曰吕城，曰奔牛，防五湖之泄。自丹阳至镇江蓄为湖者三：曰练湖，曰焦子，曰杜墅。岁久，居民侵种，焦、杜二湖俱涸，仅存练湖，犹有侵者。而四闸俱空设矣。请浚三湖故址通漕。”总河傅希挚言：“练湖已浚，而焦子、杜墅源少无益。”其议遂寝。未几，练湖复淤浅。
万历元年又逐渐干涸，再次疏浚了一次。岁贡生许汝愚上奏说：“建国初期设置了四座闸：京口闸、丹徒闸，防止三江干涸；吕城闸、奔牛闸，防止五湖泄水。从丹阳到镇江蓄水成湖的有三个：练湖、焦子湖、杜墅湖。时间久了，居民侵占耕种，焦子、杜墅两湖都干涸了，只存练湖，还有侵占的。而四座闸都成了空设。请疏浚三湖的故址以通漕运。”总河傅希挚说：“练湖已经疏浚，而焦子、杜墅水源少没有益处。”这个建议就搁置了。不久，练湖再次淤积变浅。
〔11〕五年，御史郭思极、陈世宝先后请复练湖，浚孟渎。而给事中汤聘尹则请于京口旁别建一闸，引江流内注，潮长则开，缩则闭。御史尹良任又言：“孟渎渡江入黄家港，水面虽阔，江流甚平，由此抵泰兴以达湾头、高邮仅二百余里，可免瓜、仪不测之患。至如京口北渡金山而下，中流遇风有漂溺患，宜挑甘露港夹岸洲田十余里，以便回泊。”御史林应训又言：“自万缘桥抵孟渎，两厓陡峻，雨潦易圮，且江潮涌沙，淤塞难免。宜于万缘桥、黄连树各建闸以资蓄泄。”又言：“练湖自西晋陈敏遏马林溪，引长山八十四溪之水以溉云阳，堤名练塘，又曰练河，凡四十里许。环湖立涵洞十三。宋绍兴时，中置横埂，分上下湖，立上、中、下三闸。八十四溪之水始经辰溪冲入上湖，复由三闸转入下湖。洪武间，因运道涩，依下湖东堤建三闸，借湖水以济运，后乃渐堙。今当尽革侵占，复浚为湖。上湖四际夹阜，下湖东北临河，原埂完固，惟应补中间缺口，且增筑西南，与东北相应。至三闸，惟临湖上闸如故，宜增建中、下二闸，更设减水闸二座，界中、下二闸间。共革田五千亩有奇，塞沿堤私设涵洞，止存其旧十三处，以宣泄湖水。冬春即闭塞，毋得私启。盖练湖无源，惟藉潴蓄，增堤启闸，水常有余，然后可以济运。臣亲验上湖地仰，八十四溪之水所由来，惧其易泄；下湖地平衍，仅高漕河数尺，又常惧不盈。诚使水裕堤坚，则应时注之，河有全力矣。”皆下所司酌议。
万历五年，御史郭思极、陈世宝先后请求恢复练湖，疏浚孟渎河。而给事中汤聘尹则请求在京口旁边另外建一座闸，引江水流向内河，潮涨则开，潮落则关。御史尹良任又说：“从孟渎河渡江进入黄家港，水面虽然宽阔，但江流很平，从这里到达泰兴再到湾头、高邮仅二百多里，可以免除瓜洲、仪征不可预测的祸患。至于像京口北渡金山而下，中流遇风有漂溺的危险，应该挑挖甘露港两岸的洲田十多里，以便回旋停泊。”御史林应训又说：“从万缘桥到孟渎河，两岸陡峻，雨水多容易坍塌，而且江潮涌沙，淤塞难免。应该在万缘桥、黄连树各建闸以帮助蓄水泄洪。”又说：“练湖从西晋陈敏筑坝拦截马林溪，引长山八十四溪的水来灌溉云阳，堤名练塘，又叫练河，共四十里左右。环湖设立涵洞十三处。宋代绍兴年间，中间设置横埂，分为上下湖，设立上、中、下三闸。八十四溪的水开始从辰溪冲入上湖，再由三闸转入下湖。洪武年间，因为运道不畅，依下湖东堤建了三座闸，借湖水来帮助漕运，后来逐渐淤塞。现在应当全部革除侵占，重新疏浚为湖。上湖四周夹着山丘，下湖东北临河，原埂完整坚固，只应补上中间缺口，并且增筑西南，与东北相应。至于三闸，只有临湖的上闸如旧，应该增建中、下二闸，再设置减水闸两座，介于中、下二闸之间。共革除农田五千多亩，堵塞沿堤私自设立的涵洞，只保留原来的十三处，以宣泄湖水。冬春季节就关闭，不得私自开启。因为练湖没有水源，只靠蓄积，增堤启闸，水常有余，然后可以济运。臣亲自查验上湖地势高仰，八十四溪的水所由来，怕它容易泄漏；下湖地势平坦，仅比漕河高几尺，又常常怕不充盈。如果使水充足堤坝坚固，那么按时注入，河就有充足的水力。”这些奏议都下发有关部门商议。